第337章 你们要上天啊！（1 / 1）

华人商业片区全线封停。 1号楼基坑内的几台桩机也在当天清理撤场。 次日，一辆35吨的汽车吊，以及一辆满载配重水泥块的大货车停靠在工地旁边。 他们现在还没有进场，需要等几方人员全部到场，现场确定桩基试验的方案。 此时的甲方办公室里，一派繁忙的迹象。 从昨天下午起头，所有项目部成员都被王总喊来加班。 他们一部分人帮着桩基部队造假资料，什么桩基成孔时间、孔深、孔径、垂直度之类的数据，这些玩意都得现编…… 这些资料没有不行。 不仅要反馈质监站，还要作为质量技艺鉴定的一部分依据。 奈何甲方的老爷们没几个接触过桩基施工的，即便有接触过的人，也没做过资料啊。 都混到甲方层面了，谁特么还做资料啊。 “水哥，这资料咋弄啊？”有个年轻的小甲方问。 水哥叼着烟，不耐烦道：“不是给你弄了个模板嘛，照猫画虎不会吗，数据改一改，时间改一改，完活。” “可是……跟实际对应不上啊。” “都特么什么时候了，你先把资料造出来，别管对与错，有，总比没有强！” “好好好！”小甲方也不纠结了，起头放飞自我，胡编乱造。 反正水哥说了：先搞出来。 其他的，呵呵，关我鸟事。 小喽啰们忙着资料造假，中高层则在发动人脉资源，争取将工期丧失降到最低。 有联系设计院的，想从设计院嘴里套点补救措施。 设计院方面一听这种事，精神高度告急，嘴巴紧的跟手术缝合一样，脆决不提供任何设计方面的技艺补救措施。 车轱辘话滚来滚来，反复传达一个思想：这件事我们设计院搞不定的，我们从来没遇到过这种情况，我感觉问题挺严重的，可能需要业内权威专家论证…… 一看就是身经百坑，遭受过社会毒打的老设计了。 “李经理，监理那边过来人了，催问咱们什么时候来现场确定试验桩位。” 王总连夜打飞的来总部求救了，现场只有甲方项目经理老李当家。 老李抽了一口烟，用布满血丝的眼扫了下来人，无奈地点点头说：“行，你和老水先伴监理来工地，我随后就到。” 老李说完，拿起电话给王总拨打过来。 电话很快被接通。 “王哥，你那边怎么样了？” 王总说：“带领已经给区里打来了电话，问题应该不是很大，你先合营做质量鉴定，其他的事等我返来再说。” “好！”老李一听，心里顿时塌实了。 起码，从王总的话里，听上来并不是很糟糕。 或者说，即便情况再糟糕一点，王总通过关系也能压下来。 来洗漱间洗了把脸，老李叼着烟来到工地时，看到张毅和甲方的人、桩基检测中心的人，正拿着一张白图在基坑里议论着。 他们身后，还跟着吊车司机、八一集团的段伟。 除了设计单位、勘察单位，基本上该到场的都到了。 甲方的老水说：“张工，咱先说好，桩基刚浇筑完成没半月，你要按照设计要求的启载力加荷载，咱们这54颗桩绝对没有一颗及格的！”

“没事，就按你们提供的日期来，咱们先挑三颗最早完成的试验！”张毅无所谓道。 老水赶忙把桩基的现场负责人小胡推到前面。 那意思，活是你自己干的，哪根质量靠谱，你自己应该有数吧？ 认真想想，挑三根质量最好的，别特么瞎选，否则逝世的会很难看。 小胡也知道身上的压力很大，皱着眉头在基槽里转悠了两天，时不时还喊工人磋议几句，十几分钟后，精挑细选了三根桩基。 用工人的话来说，这几根桩，无论桩少、桩径、成孔的质量等都非常好，而且桩基的钢筋笼子也没有偷工减料，打灰的过程异常顺利，做静载试验的话，应该没啥问题。 “没疑义了吧？”张毅问。 桩基部队、甲方的人均摇摇头。 张毅让桩基检测中心的人起头填写检测纪录，并让桩基队、甲方、施工的人都签上字。 “老张，你不会坑我吧？”段伟签字的时候有点游移。 张毅说：“你怕个锤子，你们和甲方的合同都没签，跟桩基分包合同也没签，按照合同效力来说，即便是出问题，也轮不到你们背锅！” “好！”段伟这才签上自己的大名，依旧跟以前一样龙飞凤舞。 手续完成后，桩基检测中心的负责人起头布置现场。 按照规范来说，一般基础的单桩静载试验，试桩数量不少于总桩数的1%，并不应少于3根，当基础总桩数在50根以下的时候，试桩数量不少于2根。 先是挖掘机进场，对基层底部稍微清理了一下。 然后工人起头对桩头处理，俗称破桩头。 一个桩头处理了三个小时，等吊车开到基槽已经是下午一点半了。 吊车将试验工具、槽钢、配重水泥块等东西逐一吊下来。 这个过程非常麻烦，又是两个小时过后，第一个桩基试验总算鼓捣完毕。 大概跟下面的图一样。 李经理等甲方人员全程跟进，恐怕张毅和检测中心的人中间耍什么花样。 午饭是张毅请检测中心的人一起吃的，主要叮嘱一些细节的东西。 检测中心的人没想到张毅对桩基检测过程如此熟悉，只感觉现在的监理太拼了，懂那么多做什么，准备抢我们的饭碗吗？ 下午2点，在众人的关注下，检测人员起头操作油压千斤顶加荷载。 加压后，检测人员看到荷重传感器的指针刚刚稳住，嗖的一下弹到0处。 同时，头上的槽钢传来嘎吱嘎吱的动静，吓得检测人员赶紧跑出来。 “快跑！快跑，压不住！” 随着大家的提醒，众人慌忙四散跑开，不知道是不是错觉，他们总感觉那些配重块好像下沉了一部分。 李经理等甲方人员脸都要黑了。 “咋回事？” 检测人员说：“根据我们的经验，要么有断桩，要么没清孔，孔底有沉渣，一加压就容易沉降。” 半天后，仰仗经验感觉配重块稳定后，检测人员跑过来看了一眼，倒吸了一口凉气。 “卧了个槽，你们要上天啊！”